O transporte de mercadorias perigosas está devidamente regulamentado de forma a minimizar os riscos em todos os modos de transporte.
Tendo por base regras uniformes, definidas no seio das Nações Unidas (revistas a cada dois anos), a prevenção é a principal preocupação. Contudo, mesmo com baixa probabilidade de ocorrência de acidentes, é indispensável antever qualquer necessidade de intervenção, de forma a minimizar eventuais consequências.
A resposta à emergência pode dar-se em diferentes contextos e o carácter de urgência obriga à existência de informação útil, clara, inequívoca e precisa, que permita uma atuação segura e integrada, por parte de todos os potenciais envolvidos.
Como no decurso de um transporte não é obrigatório o acompanhamento das Fichas de Dados de Segurança (FDS), no projeto Segurança 4.0 da APSEI foram recolhidos, desenvolvidos e adaptados alguns materiais e ferramentas de apoio à intervenção em caso de acidente. Importa conhecer e explorar este repositório, tornando mais eficaz e segura a ação dos diferentes agentes de segurança e proteção civil, em diferentes cenários e modos de transporte.
Tendo por base as atuais edições do ADR, RID e Código IMDG, é indicado para cada número ONU, para além da classificação e etiquetagem: os números de Identificação de perigo (Kemler), guias de apoio à emergência (ERG 2020); fichas de intervenção em substâncias químicas (OIT); grupos de segregação (IMDG); procedimentos para derrame e incêndio em navios (EmS); poluentes marinhos; etc.
Venha conhecer as potencialidades desta ferramenta de trabalho, sugerir oportunidades de melhoria e propor novas formas de divulgação.
*Iniciativa limitada a 50 participantes
Morada
Águas do Douro e Paiva, S.A. ETA de Lever, Rua Companhia das Águas 706, 4415-642 Lever
Membros da CNTMP; Conselheiros de segurança; Técnicos de Segurança e Técnicos Superiores de Segurança no Trabalho; Agentes de Segurança; Agentes de Proteção Civil; Entidades e Instituições a envolver nas operações de Proteção e Socorro; Operadores Logísticos, Portuários e Aeroportuários; Profissionais ligados à Segurança (safety).
| 9:45 | Credenciação | |
|---|---|---|
| 10:00 |
Abertura/boas-vindas |
Mónica Baeta Coordenação do NAMP (APSEI) Adriano Vieira Ramos Águas do Douro e Paiva |
| 10:10 |
O ADR na AdDP e Simdouro |
Ricardo Sousa Águas do Douro e Paiva |
| 10:20 |
Princípios base da regulamentação (prevenção/informação/comunicação) nos diversos modos de transporte |
José Alberto Franco Direção do NAMP (APSEI) |
| 10:30 |
A consequência da (in)segurança no transporte de mercadorias perigosas |
Isabel Galhardo Morais Direção do NAMP (APSEI) |
| 10:45 |
Ferramentas para apoio à intervenção no âmbito do Projeto Segurança 4.0 da APSEI |
João Cezília Direção do NAMP (APSEI) |
| 11:15 | INTERVALO | |
| 11:30 |
Focus Group "Intervenção: desafios para o futuro" |
Miguel Moita Intervir.pt Isabel Galhardo Morais/ João Cezília/ José Alberto Franco/ Magda Carvalho Direção do NAMP (APSEI) |
| 12:00 |
Trabalho de grupo |
|
| 12:30 |
Apresentação de conclusões |
Miguel Moita Intervir.pt Isabel Galhardo Morais/ João Cezília/ José Alberto Franco/ Magda Carvalho Direção do NAMP (APSEI) |
| 13:00 | Encerramento | |
Com o apoio de:
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